Такой Патриот МЫ ХОТИМ! НАКОНЕЦ-ТО УАЗ стал ЛУЧШЕ!

Че у вас там за кастрюли гремят сзади, бесит пздц.

Никуда они не идут, пришёл очередной на работу 2017 года выпуска, новый, снизу из дверей, из сливных отверстий ржавчина после дождей течёт.

Ребята идите лучше работать , а не гавно снимать . А патриот как был гавном так и остался , просто груда метала на 2 тонны .

Красотища то какая вокруг!..Ааааа, хочу новый Патр,красавчег-бегемот..гонять с \

Три года на патриоте отъездил. В целом машина классная. Для бездорожья и плохих дорог - вообще супер. Обслуживание не дорогое, крупных поломок не было. Но, как же бесили всякие мелочевка и некачественные комплектующие. Вечно что то отваливалось, скрипело, ломалось. За машиной очень следил, обслуживал, денег не жалел. Но на третий год пошла ржавчина то тут то там. Повторюсь, в целом очень достойный автомобиль под свои задачи, осталось подтянуть качество!

хорошо заплатили и дали покататься в красивом месте

цена-качество....за такие деньги фермерам в село для работы то что надо!

Бля че за мода у всех пошла, в начале отрывками показывать видео. Вы че Блокбастер снимаете или превью?

не ворсовые подкрылки, а фетровые! И что интересно, обычные вещи, как в других машинах в российских авто(уаз, ваз) - выдаются за инновационные доработки!))) И на 9:44 и далее, не вооружённым ухом слышно, как позвякивает \

Да уёбище это, а не автомобиль. Скрипучая ломучая ТЕЛЕГА. И не надо тут проплаченные заголовки писать. У меня три машины, и АвтоВАЗ делает в сто раз лучше . Гранта прошла 160000 км и ничего не ломается. А патриот проехал 35000 и просто заебал уже.

Сделайте сравнение уаза и соболя

Блин, ну с дверной стойкой они конечно жесть как промахнулись))))))))

Это уе би щ е мы точно не хотим

Два дебила - это сила:\n- Саня, надо по ямам быстрее валить!\n- Ыыы ыыы\n- Ну ваще ...\n- Хахаххахаха

Как был говно для дрочеров, так и остался. А ведь тоже хотел купить. За эти деньги проще и лучше б/у крузак. С такими характеристиками безопасности и качества даже китайцы давно не выпускают машины. Для деревни говно месить нормально, но кто её там купит за такие деньги,кроме председателя, который уже гоняет на крузаке)

Давно пора наладить выпуск сборных авто (как компы) , кузов берёшь отдельно, ходовую отдельно, движок отдельно, но и соответственно всю начинку на свой выбор, хотя последнее уже давно практикуется. Вот тогда я бы посмотрел на добросборочки от блогеров.....

Покупал Патрика в 17 году, дорестайл но уже \

Шикарный ТЕСТ!!! Главное УАЗ остался по проходимости Легендарного Внедорожника.

Короче понятно, видео о там что нужно искать старый Чероки или Патрол!

На ямах в салоне что брякает? Задняя дверь? уже провисла?:)))

А в багажнике ведро валяется чтоль или это звук качества сборки?? =)

Продажный обзор) Pajero Sport хуже едет, руль лучше чем у крузака) вообще тачка самая лучшая в мире за лям, ага)

А можно этого чувака и оставить ведущим? Без мычаний и закосов под многозначительные театральные паузы?\n У пассажира вид, как будто он очень сожалеет, что не успел написать завещание.\n УАЗ на пути к тому, чтобы быть рассмотренным в качестве третьей машины для потрахаться, ещё немножко, ждём )

сравнил саморезы в гранте за 400к и в патриоте за лям)) да ты шутник однако

Качество съемки класс, природа шикарнейшая , обзор приятный , но машина на очень фанатичного покупателя.

Респект ведущему т всем организаторам за съёпки!👍 Я видео до конца не посмотрел про чудо Пэтриот). Про расход бензина АИ 95 он что нибудь сказал? С таким как у него расходом бенза без штанов останешься). Я проработал на кр севере 16 лет. Так вот отдел главного механика 2 раза в год выдавал зимние и летние нормы. Сейчас практически ко многим месторождениям в районе Нового Уренгоя можно доехать на легковом авто. Но ездили мы на Патриотах. Так вот зимняя норма,если мне память не изменяет, в районе 23-24 литров на 100 км пробега по асфальту!!!! Если не дай бог придётся где то буксовать то расход к 30 л приближался!))). Водители бедные мучались со списанием бенза!. Про всё остальное птсать не буду))))

кароче чем дальше тем больше становится говнищем

10:22 \

Это экспедиционный и он бл стоит пипец за такие деньги я возьму крузак 100 и больше мне ничего не надо

Это залупа, а не машина

Самый лучший обзор об этой поездке!!! Я все их смотрю по мере выхода. Да про сам патриот все сказали по делу! Без нытья и по правде.

я своей мазде бт-50 этот уаз показал... она долго смеялась...

машина для ценителей отталкивает ржавчина и отсутствие вообще какой либо безопасности для пассажиров ...

Как всегда,куча коментов от дрыщей которые с асфальта не съезжают и адептов тоёды прядо.\nА нас в России крузак мечта,как сиськи селиконовые)) для баб наших.\nТолько большинству не понятно для чего прадо и такие сиськи нужны..\nМужик натрёт свой крузак и ездит только по городу смотрит на всех,а смотрят ли на него в крузаке)))\nА баба в инстаграме с своими сиськами лайки собирает..)\nТоёде надо поставить памятник в России,за \nУспешный маркетинг и манипуляциию сознанием патребителя.\nДвум поколениям вбить в мозг догму,что Крузак это круто и он не ломается!

а мне понравились съёмки... почти звягинцев )

ЧЁТА автор об сливу ебн**ся! Лучше чем крузак!!!!! Смешно и глупо так прямо пиарить УАЗ за бабки!!!!! Он наверное по комфорту хотя бы рядом где то стоит с прадиком или хайлаксом, и имеет похожие системы для бездорожья, ну или соответствующий двигатель с адекватным расходом по тоьуже бездорожью!?!?!? А наверное так же очень практичные салон чёб говны возить и в нем для этого всё предусмотренно!!! ХАХАХА Ну и надежность и качество наверное у него отменная хахаха!!!! А ооочень важное - безопасность уж точно у него 5*. А главное - схера цена такая!!! Его стоимость максимум в максимуме 600тыров!!!! Хорош короче лапшу вешать - люди не дебилы!!!!

На чем я так могу ехать?\nНа любой не своей тачке

Никуя ты капот закрыл аж фары чуть не вылетели )))

Пендосы по стране на тойотах и не только ездят а мы всё ещё на УАЗах штурмуем просторы. После таких покатушек двери перекосило и резинки не о чём дыры в щелях.

такой патриот мы НЕ хотим!!!

Уаз говно,полное.мечтал о нем когда ездил на ниве.лет через пять мне подвернулся Паджеро 4.диз.,откатал 3года или 45т.км.(брал 97т.км. Продал 140т.км.)ПОЛОМОК 0,три замены масла и 2раза колодки перед.).как вот я к чему,по семейным обстоятельствам встал вопрос высвободить около 600к.,и поехал я на тест драйв патриота( в двух словах не скажешь, не едет,зазоры жопа, сцепление жесткое(не пойму как женщины ездят),из пластика саморезы торчат,прокат кузовного железа оставляет желать лучшего. Для полного и обстоятельного сравнения поехал смотреть Паджеро 3.так вот через неделю я нашёл достойный экземпляр и купил,езжу 2года, доволен полностью.от куда берется мнение что Паджеро и прадо ломаются,да вот от куда,когда я продал свой п4.,через пару месяцев его уже продавали с пробегом в 40т км.,от первого хозяина,без ДТП(смешно,мой Кузовщик менял на нем оба лонжерона)и кто-то его купил и повелся на пробег,а когда у него на ста тыс.(без скрутики 200тыс.)что-то сломается он не пойдёт уточнять пробег,а будет говорить что машина Говно,и так быстро сломалась. Вот так дела обстоят в 90% случаев. В салоне уаз я разговаривал со, счастливым' владельцам патриота,так вот поговорив с ним я понял что он здесь, потому что боится покупать б.у. иномарку,на вопрос о подборшиках авто за деньги,сказал что свои заработанные деньги он не отдаст, кому-то там. Вот так. ВЫБИРАЙТЕ ИНОМАРКУ ПРАВЕЛЬНО.И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ,И БЕЛЫЕ 👐.

НЕ ХОТИМ мы такой, пока их делают из ржавчины !

Ржавое ведро! Это не авто - это выродок автомобильный. К нему гараж должны давать и второй уаз на запчасти.

ЗА ПЕТЛИ ЛУЧШЕ ГЕЛИКУ ВЫСКАЗЫВАЙ, ТАМ ЦЕНА ЕБАНУТАЯ А КАЧЕСТВО ВОТ ТОЛЬКО ТОЛЬКО ВЫШЛО НА УРОВЕНЬ)))))

И лучше , и дороже . Ляпота)))

По траве сильно не катайтесь, а то сгорит и УАЗ ничего не возместит никому)

Кароч! Вот чо мы хотим! Двигло 1.4 турбо, коробас - рабат-ебобат с одной сцепухой, только передний привод, блокировки на хрен, корпус чтоб весь такой зализаный был, громадный, но чтоб багажника не было. Ресурс до капиталки 50000км и не больше! И, да! Везде побольше китайской электроники во все щели. Вот секрет успеха! \nИ чтобы собирали слепо-глухонемые безрукие негры, обязательно нетрадиционной сексуальной ориентации! Но это, боюсь, так и есть.

Можно сказать, что УАЗик выебан по уши за эти три дня. Покатайтесь так же на Спортейдже или Санта Фе

УАЗ не может быть лучше, потому что у россиян руки растут прямо из жопы, они пьют и воруют

Поэтому и делаем машины для говна, и так сойдёт

паджеро спорт хуже едит?????? вам видать конкретно отслюнявили твари продажные!!!!!

Покрасили в оранжевый чтобы походу ржавчины не было видно))

Могу сказать одно, ездию на патриоте второй месяц - он просто ЗАЕБАЛ! То это, то то не работает. То погаснет, то включиться. А он еще новый. Всё пищит, стучит, гремит. Нет уж товарищ-ЖОПОЛИЗ не пизди ты про уаз. Это гавно!

Смешит фраза:\

Через 20 лет уаз Патриот дойдёт до западных машин 90х годов 🤣

Ебанутый уаз блядь. Со своими ссаными спайсерами уже заебал, мост и без того хуета так еще и кулаки нормальные поворотные убрали, что бы эти резинки на ШРУСах заебывали и ты менял эти ебучие шрусы раз в год или в два и стоить они наверное будут тысяч по 20 вечно встающей с колен валюты. В чем сука проблема сделать мост по принципу крузака? \nСворной картер, снимающейся редуктор, вернуть нормальные поворотные кулаки и сделать их полностью съемными как на уазе, сделать гипойдную передачу, сделать такой же ступичный узел как на уазе с этими же самыми подшипниками и все блядь, мост будет минимум пол миллиона выхаживать. Говорю так потому что сам на уаз сделал такие мосты, в гараже на коленке сука сделал мосты, потому что заебался я с этим уазовским говном, каждый год перебирать их, ахуевать от вибрации и шума. Сука уаз завод слепых, вы что делаете кроссовер или внедорожник? Такое впечатление что у конструкторов раздвоение личности, не хуя они не могут совладать с похмельем поэтому пытаются в одну машину впихнуть не впихуемое, эти конструкторские решения что есть в этой машине противоречат друг другу!!!

УАЗ крутой!!! Придет время и я куплю его!!! Хотя и прав нет )))

Это не обзор очередной новинки автозавода. Это произведение искусства. Полноценное произведение с сюжетной линией и красивым финалом. А главное это эмоции. Вот как будто фильм посмотрел хороший. Благодарю за это чувство авторов. Ведущему отдельно жму руку.

Однажды на перевале увидел патрика, у него лопнула передняя продольная тяга - клюшка, мост развернуло, это счастье что подъем затяжной и скорость небольшая, никто не пострадал, а машина казенная была, сам владел головастиком 3303,это клуб золотые ручки, чтобы владеть этим чудом нужно дома иметь СТО... Удачи всем уазоводам, аминь...

Пожалуй это один из лучших роликов созданных вами! И информативно и красиво! Молодцы!)

Сколько же здесь пиздливых комментариев от псевдо владельцев патриотов. Все хвалят это говнище. Про коррозию за первый год эксплуатации ни слова, про дерьмовый движок, коробас, шумку, электронику все молчат. В машине за лям с лишним, слишком много головняков. То, что каждый день саморезы на коврики от куда то выпадают тоже никто не сказал. К стати больше 100 км//ч вообще ездить нельзя, машина неуправляемая и тормоза говно, хер остановишь.

ОСТАВЬТЕ ЭТОГО ВЕДУЩЕГО!!!! В 100500 раз лучше предыдущего. Смотреть стало веселее!

Красота неописуемая, а вот те солдаты которые оставили весь этот мусор точно свиньи. Биомусор оставили мусор.

хорошая попытка насунуть свой калл ))) молодцы уаз))

Ну ящики деревянные из под боеприпасов и картонные упаковки из под ИРП, я бы не сказал,что это загрязнение природы. Это быстро разлагаемые материалы. Ролик зачет, лайк и подпись.

Ой, все состоит из мелочей. Что же вы к точно таким же мелочам у иномарок не придираетесь? У Гранты, понимаете-ли заглушечек на саморезикиах нет. Что-то я не слышал в обзорах Солярисов, например, ни про заглушечки, ни про конские зазоры, ни про воду в багажнике, ни про идиотские фары - не потому, что у низ форма плохая, а потому, что они светят плохо, в отличие от фар Патриота, кстати. \n\nРебята, вам нравится ваш новый НДС и пенсионный возраст? Тогда и дальше хвалите Солярисы и побольше придирайтесь к мелочам в отечественной продукции. И тогда вы придете к окончательному успеху.

На тесте фотон саванны патрика обхаяли, а тут прямо супер автомобиль. Был на тест драйве. Не впечатлило. Да при своем росте 202, я могу сесть за собой, а двери узкие. Вход, выход неудобен. Менеджер сказал, что автомат не раньше 20го года. В общем развивайтесь, я наблюдаю.

Ребята молодцы ! \nЕсть перегибы , но в целом всё классно сняли и рассказали !\nСмотрел на одном дыхании!!!

А гореть они перестали? Или все также пылыхают ((

А Миша-то ненастоящий!!!

Как же бесят эти вставки в начале видео, что типа сегодня будет. Почему в кинотеатре не включают перед фильмом ролик, а чём будет этот фильм? Да потому что это нахрен никому не надо, что за мода на такое

....Что в таком режиме езды сломалось у нас за 3 дня? Ничего! ...Все наебнулось только на 4-й день.

После фразы \

Так УАЗу ещё никто не лизал очко!

Торенс фуфло! Купил у них год назад движок на японца,так он таким убитым оказался,что просит капиталки. В общем,кот в мешке! Самое лучшее,это заказывать напрямую из Владивостока,со свежих привозов.

Зачем это гавно рекламируете это ж не машина это горе для владельца

Блять заебали , улучшать , сделайте чтоб кузов не гнил и продажи возрастут кратно

Спасиб за обзор Патра, за косяки, за похвалы )) \nПосмотрел с удовольствием, учитывая что вы прокатились по злачным местам Кольского, а снимали обзор поставив Уазку прям там где моя палатка и наш Уазик стояли 😁 \nhttps://youtu.be/KYJ7KhY-jLk\nНа перевал не лазили ? Оттуда чумовой вид открывается!\nКруто, еще раз спасибо!

Тачка бомба лезет везде, дом на колёсах. Едем три года без проблем.

было гавно так и осталась

Респект мужики!!! Видос просто охриненный!!! Звуковая подпорка, качество картинки, да и подача материала просто на высоте!!! Спасибо за обзор о новеньком патрике, Лично я получил массу удовольствий от просмотра!!!

Швы заклеены пленкой, чтоб не цвели!!!! Ахахахахаахаахахахахаха

Меньше всех это машина нравится работникам Ульяновского завода...

Интересно а кузов они лет через 10 оцинковывать будут, и дезельный движок нармальный тоже поставят

Я по таким дорогам на е39 катаю... Архангельская область, приезжайте)

Оранжевый сверху искать хорошо,быстро найдут.

За УАЗом слежу давно. Сам являлся владельцем Патриота 2014 года выпуска. Из ХМАО на море ездил летом. Зимой тоже в отпуске под 10000 км проезжал. Ездил зимой по закрытым после снежных буранов трассам. Все стоят а уаз едет. Машину особо не подготавливал, просто где надо мазать - смазывал, когда нужно было масло а менять менял. В болотах не топил. Из проблем : заменил цепь на двухрядную и генератор голову делал при включении кондера (ток просаживался). Продал потому, что машина была белая и выпущена до внедрения новой системы грунтования и окраски кузова. Были еле заметные точки коррозии, побоялся, что ржавчина разрастаться и будет проблемно продать машину. Но при всем, за те деньги которые я за него отдал (брал б/у с пробегом 9000) машиной остался доволен. После продажи непокидает мысль, что вот даработают Патриот и сново куплю, только новый. Дождусь Патриот с АКПП. Многие про УАЗ пишут негатив, не владея машиной, не покатавшись на ней. Многие люди от дома на своих машинах дальше 100 км не ездили и рассуждают, что старая иномарка лучше чем новый УАЗ. Давайте честно, новый крузак 200 это 5 лимонов, прадик 3. Паджеро подешевле, но тоже дорого. У людей таких денег нет. Пишут- куплю сотку или восмедесятку, ага пойди найди живую. Живые экземпляры ходят от родственника к родственнику, или от друга к другу. Как ресурс исчерпан тачку на рынок и в объявление со смотаным пробегом. Где эта тачка станет и что у нее откажет хрен спрогназируешь. Можно купить старую иномарку если ты далеко от города не выезжаешь. Поломалась, запчасти заказал, починил и дальше юзаешь. Но когда тебе нужно ехать на 5000 км в одну сторону а потом еще столько же обратно, задумываешся, а где я при поломке (в ебенях) чинить старый крузак буду. Со свежим уазом попроще. Да, тоже может сломаться, но запчасти купить реальнее и починить быстрее. Были бы 5000000 купил бы 200, но давайте быть честными эти машины 99 % граждан не покорману. За 1000000 сейчас солярис и рио в топе, а внедорожник за эту цену увы не найдешь. ПАТРИОТ не шедевр инженерной мысли и дизайнерского искусства, но со своей целевой задачей справляется. Да хотелось бы подешевле, но своих денег стоит. За обзор +.

Не убедили. Как-то не правдоподобно.

УАЗ наконец-то вышел на уровень первых китайских внедорожников 15 летней давности!!! Ура!!!

Дровами БЫЛО - дровами и останется ! Это не машина - недоразумение на колёсах !!!

«Руль круче чем у 200» теперь после таких слов понятно что УАЗ заплатил )))))

За лям двести купить кусок говна, который через два года сгниет по кузову. Не вдохновляет

Автоматическую коробку хоть мои внуки увидят на УАЗе!?!)))))))

для тех кто пишет что уаз говно, отвечу вы купите ? за такую цену импортный внедорожник обладающий всеми качествами что и патриот? я лично купил уже второй по счету патриот и не жалею об этом!!!

хочу дизель на 100 л.с. и 2,5-3,0 литра. на простой механике! тогда куплю.

Вау я в шоке наконец-то резиночки бампер 150 лошадей и 235 крутящего и все это за 1200000 рублей. Бля уже одеваю штаны бью копилку и ебашу в автосалон. Вы что серьёзно да это же сука эталон говна ебаного, за 10 лет нихуя не сделали вот и продают по 3000 штук в месяц по всей стране с учётом мчс полиции и армии. Все таки долбаебов у нас не много

30 лет кручу баранку профессионально каждый день на дальнобое.Машин поменял кучу.Лично я ездил бы на этом ведре если оно было чужое или мне его подарили.За эти деньги что он стоит много вариантов б/у рамников к которым доверия больше. В таких глухих и не проходимых местах нужно качество тойоты,митсубиси.Это ведро едет тут без особых проблем пока новое.Через 200 тыс. на нём ехать в эти дебри будет страшно.

Был у меня патриот. Ездил в основном вокруг заправки.